ⓘ BMW X1

                                     

ⓘ BMW X1

La BMW X1 est une automobile de type crossover dentrée de gamme produite par la marque allemande BMW depuis octobre 2009. Deux générations de ce modèle sont produites actuellement.

                                     

1. E84 2009-2015

Face à un marché automobile en perpétuelle segmentation, BMW décide de proposer en 2009 une alternative à la BMW X3. Plus petite et plus accessible que cette dernière, la BMW X1 est disponible en deux sDrive et quatre roues motrices xDrive et tend à viser une clientèle plus jeune que celle de la BMW X3.

Reprenant l’essentiel des motorisations de la Série 1, la BMW X1 est proposée dès son lancement avec un bloc six-cylindres essence 28i et trois blocs quatre-cylindres Diesel 18d, 20d et 23d. La gamme est complétée en 2010 par deux blocs essence: le 4 cylindres 18i et le 6-cylindres 25i. La transmission intégrale xDrive est montée d’office sur les 25i, 28i et 23d. Elle est disponible en option sur les 18d et 20d.

En 2011, la BMW X1 étrenne le nouveau quatre-cylindres essence turbocompressé de la marque. D’abord proposé en 245 ch 28i, ce nouveau bloc est décliné fin 2011 en 184 ch 20i. Enfin, une version EfficientDynamics est désormais proposée: dérivée de la 20d, elle affiche 163 ch et une consommation dà peine 4.5 L/100 km.

                                     

1.1. E84 2009-2015 Système xDrive et contrôle de la transmission

Le système xDrive de la BMW X1 est directement tiré de celui de la BMW X6. Contrairement à la transmission xDrive disponible sur la BMW X3 E83, cette nouvelle transmission permet de repartir le couple sur chaque roue de l’essieu arrière.

Associée au contrôle électronique de stabilité et au système de contrôle de la transmission disponible en option, cette nouvelle transmission propose une efficacité accrue en palliant au phénomène de sous virage: lorsque le train avant perd de l’adhérence, le système va dans un premier temps freiner la roue arrière intérieure au virage, puis dans un deuxième temps pour compenser la perte de propulsion transférer le couple à la roue arrière extérieure au virage et ainsi garantir la stabilité du véhicule.

                                     

1.2. E84 2009-2015 Caractéristiques techniques

Les six-cylindres essence xDrive25i et xDrive28i ont été remplacés par un unique bloc quatre-cylindres turbocompressé conservant la dénomination "xDrive28i".

Les moteurs diesels sont équipés de filtres à particules FAP afin de réduire les émissions polluantes.

                                     

1.3. E84 2009-2015 Phase 2

La X1 a été restylée en 2012. Au menu de ce restylage, on note lapparition des répéteurs de clignotants sur les rétroviseurs, ils étaient sur les ailes avant auparavant. De plus des feux de jour, devenus obligatoires, ont été ajoutés. Selon les finitions, les feux de jour sont halogènes ou peuvent être associés en option ou de série aux phares au xénon.

                                     

2. F48 2015-

La seconde génération du X1 est sortie en 2015.

X1 Li F49

La X1 est déclinée en version longue uniquement en Chine, vendue depuis le printemps 2016.

Phase 2

En mai 2019, BMW présente la version restylée de son X1. Au menu de ce restylage, les feux avant et arrière ont été légèrement remaniés, la calandre sétire et les antibrouillards deviennent rectangulaires.

À lintérieur, le X1 étrenne dun nouvel écran dune taille de 10.25 pouces dans ses finitions haut de gamme. Les autres finitions possèdent en écran de 8 pouces.

Le X1 adopte une nouvelle motorisation, il sagit du xDrive25e. Il reprend le groupe motopropulseur de lActive Tourer 225xe et du Mini Countryman SE.

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